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■R/C入門に的を絞った高い安定性と素直な操縦性を発揮。
■PVCフィルムに比べてシワやたるみが出にくく軽量な印刷済みタフロンフィルムを採用。
■EP、GPどちらのパワーソースにも対応するコンパチブル設計。
■接着剤不要で完成するグルーレス設計。
■アルミパイプ製カンザシで左右翼を固定。分割携行が可能。
■垂直尾翼、サーボベッド、エルロン、ラダーを取り付け済み。
■4セル14.8VのLi-Poバッテリーで余力のあるフライトが可能。
■バルサ主体の構造による軽量仕上げでゆとりのフライトが可能。
■ラダー連動可動式ノーズギヤを装備。
■ラダー、エレベーターのリンケージロッド用フレキシブルパイプを装着済み。
■組立て済み燃料タンクを付属。
■スピンナー、リンケージパーツ一式と軽量スポンジタイヤ等を付属。


理想的な入門性能はそのままに、裏面印刷済みタフロンフィルムで機体をカバーリングする事で、高い質感や耐久性を実現。長期間に渡ってシワの発生を防ぐための、ウレタンクリアペイントによるコーティングなども可能となっています。万が一の破損時の補修用に一般のドライタイプのカバーフィルムも使用可能です。しかも、機体はカルマートならではのEP／GPコンパチブル設計で、かつ組立て時間が大幅に短縮できる接着剤不要構造を継承。人気が高いレッドバージョンのカラーリングを採用するとともに上面、下面でカラーを変えて飛行時の視認性を大幅にアップ。競技レプリカモデルを彷彿させる高級感ある仕上がりも大きな魅力なだけに、本格R/Cプレーンを始めたいという入門者はもちろん、今までのカルマートαファンにもお勧めしたい1機です。